Analisis Durasi dan Biaya Proyek Perbaikan Jalan Turi – Pucangro Menggunakan Simulasi Monte Carlo yang Dilanjutkan dengan Metode Crashing

Penulis

  • Jeri Radita Prihandana Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya
  • Andi Patriadi Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya
  • Budi Witjaksana Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya

Kata Kunci:

Durasi, Biaya Percepatan, Simulasi Monte Carlo, Metode Crashing

Abstrak

Perencanaan proyek merupakan tahap awal yang krusial dalam rangkaian aktivitas manajemen proyek. Meskipun perencanaan proyek konstruksi dilakukan sebaik dan sehati-hati mungkin, pelaksanaannya belum tentu berjalan sesuai rencana. Misalnya, pelaksanaan proyek perbaikan jalan dari Turi ke Pucangro, yang panjangnya 262 meter dan lebarnya 3 meter, juga mengalami keterlambatan. Dalam pelaksanaan penelitian ini, data yang diperoleh melalui proyek tersebut diolah dan dianalisis menggunakan Simulasi Monte Carlo dan Metode Crashing untuk menentukan durasi percepatan, probabilitas penyelesaian, dan biaya percepatan. Simulasi Monte Carlo dilakukan menggunakan perangkat lunak RiskyProject 7 Pro. Hasil simulasi Monte Carlo pada durasi proyek menunjukkan bahwa durasi untuk aktivitas kritis, yaitu Lapisan Pondasi Agregat Kelas S, adalah 9 hari dengan probabilitas penyelesaian berkisar antara 50% hingga 80%. Untuk pekerjaan yang tersisa yaitu Beton Semen dengan Tulangan Jaring Tunggal (FS' 45), durasinya adalah 2 hari, juga dengan probabilitas penyelesaian berkisar antara 50% hingga 80%. Program percepatan dalam studi ini dilakukan dengan menambahkan jam kerja atau lembur pada aktivitas jalur kritis. Dengan strategi ini, waktu pelaksanaan awal 45 hari dapat dikurangi menjadi 41 hari. Biaya yang dikeluarkan untuk percepatan adalah Rp. 11.496.452,43 atau 2,38% dari biaya awal sebesar Rp. 483.551.700,00. Dengan demikian, total biaya untuk menyelesaikan Proyek Perbaikan Jalan dari Turi ke Pucangro setelah percepatan adalah Rp. 495.048.152,43.

##submission.downloads##

Diterbitkan

2026-03-05

Terbitan

Bagian

Articles