PENGARUH VARIASI DIAMETER PISTON DAN PUTARAN MESIN TERHADAP PERFORMA MESIN SEPEDA MOTOR HONDA SUPRA FIT 100 CC

Abstract

Abstrak – Tujuan dari penelitian ini adalah untuk dapat mengetahui variasi diameter piston sebesar 50 mm, 53 mm dan 56 mm pada nilai putaran mesin sebesar 3000 rpm, 4000 rpm, 5000 rpm dan 6000 rpm terhadap tingkat performa mesin dari sepeda motor Honda Supra Fit 100 cc. Metode Eksperimental merupakan metode yang digunakan pada penelitian ini. Variabel independen pada penelitian ini yakni variasi diameter piston pada Sepeda Motor Honda Supra Fit 100 cc, sedangkan variabel dependen yaitu daya, torsi dan konsumsi bahan bakar. Metode purposive sampling teknik merupakan metode dalam pengambilan data sebagai penentuan data yang digunakan dalam perhitungan manual berdasarkan rekomendasi dosen pembimbing. Pengujian yang dilakukan adalah uji dynotest dan uji konsumsi bahan bakar. Hasil dari penelitian yang telah dilakukan dapat diambil kesimpulan bahwa nilai torsi tertinggi sebesar 11,37 N.m Nilai torsi terendah sebesar 7,28 N.m torsi mengalami kenaikan sebesar 35,97%. Pada pengujian daya mengalami kenaikan nilai daya sebesar 43,28 %. Uji konsumsi bahan bakar tertinggi 0,66 l/jam dan yang terendah sebesar 0,33 l/jam. nilai sfc tertinggi 0,82 kg/jam.kW. sfc terendah adalah 0,08 kg/jam.kW. Kata-kata kunci: Piston, Performa Mesin, Sfc, Uji Dynotest